C/1980 E1C/1980 E1是美國天文學家愛德華·鮑威爾於1980年2月11日發現的一顆非週期彗星,該彗星於1982年3月最接近太陽(近日點)之後離開太陽系。 自發現C/1980 E1以來,天文學家僅識別出兩個具有更高偏心率的天體:斥候星和2I/鮑里索夫彗星。 C/1980 E1在進入內太陽系,1982年近日點通過之前,具有質心軌道,遠日點為
C-130運輸機Medium STOL Transport),但測試到最後結果都讓人遺憾─C-130的飛行經濟效益太好,使用了新技術的新型機反而沒有好到可以被取代。 由於C-130的設計成功到難以取代,洛克希德在1980年代將一架C-130改裝測試先進科技,累積後續改良的背景資料,測驗機稱為高技術驗證基礎(High
维生素C、骨骼異常,並最終死亡。人體只能儲存小量的維他命C,故若不食用新鮮的補給品,人體內的儲存將會很快被耗盡。 在1960年代後期至1980年代期間,在英國和美國愛荷華州對二戰期間的良心拒服兵役者進行了人體飲食研究,結果誘導了壞血病。在開始進行不含維他命C的飲食後大約四個星期,研究對象出現壞血病的第一個
C-119運輸機升妥善率,該改良型被美軍追認為正規衍生型,編號C-119L。 C-119的機件老化在1970年代末期已經日趨明顯,1980年代初,空軍成功採購了12架C-130H,1984年開始接機汰換C-119G,並裁編運輸機中隊;在後續增購的C-130H服役後,C-119在1997年12月19日在屏東基地舉行
C-46運輸機洲到南美間也還能看到它的身影。在1970年代晚期到1980年代早期,加拿大的航空公司Lamb Air以其在Thompson和Churchill的基地持續操作著幾架C-46。Air Manitoba是最大的幾家C-46營運商之一,公司為機隊的每一架C-46噴上了華麗的色彩塗裝。到了1990年代,這些飛機被其他航空公司買走。